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经过10天的连续奋战，5月20日上午10点28分，沪宁高速公路苏州段集中养护工程圆满完成，长达21.6公里的路面焕然一新，全面恢复通车。

硕放枢纽-苏州北枢纽段日均断面流量达18.13万辆，且存在高峰时段居高不下、货车比例高等问题，给此次养护工程带来了巨大挑战。公司面对压力主动出击，“三个新”展示宁沪智慧，力保工程顺利完工，为“苏式养护”品牌打造出崭新的“2.0版”超大流量高速公路集中养护样板。
一是设计施工采用新模式。首次采取“背靠背”的摊铺方式，往上海和无锡方向交替施工、双向发力，既集中了力量，同时显著提高了施工效率。
二是安全防护引入新标准。根据新国标，完成了25.01公里的三波护栏安装；采用三级干湿高亮热熔标线，逆反射系数达350，确保夜间行车安全。
三是路面摊铺推行新组合。省内率先采用“一、二车道摊铺改性沥青，三、四车道摊铺高强沥青”的组合模式，仅用时8个有效工作日完成了平常300天的工作量。 此次工程是江苏交控“集中养护”理念的有力实践，得到了交通运输部、省外同行和江苏交控领导的高度关注与认可，齐鲁交通发展集团副总经理张西斌、江苏交控副总经理陈金东等先后赴施工现场进行考察调研和技术指导，对项目精准的交通组织、精细的工期安排表示肯定。